RFID-parkla haldamine loob uue kinnisvarahalduse kuvandi

Sotsiaalmajanduse kiire arengu ja inimeste elatustaseme pideva paranemisega on koduautod jõudnud paljudesse peredesse. Viimastel aastatel on erinevat tüüpi sõidukite, eriti eraautode kiire kasv muutunud majandusliku paranemise oluliseks sümboliks. Samal ajal on transpordiinfrastruktuuri ehitus ja sõidukite ohutuse haldamine oluline küsimus, millega iga linnaehituse planeerija üha enam silmitsi seisab. RFID-kiipkaardiga parkimishalduse toimimine keskendub kasutaja sõidukite parklasse sisenemise ja sealt väljumise protsessile. See põhineb RFID-tehnoloogial ja kasutab RFID-sõiduki silte või elektroonilisi numbrimärke, et tsentraalselt integreerida kasutaja isiku- ja sõidukiteave andmebaasi. Kui sõiduk sõidab, tuvastab kaugseire (3–10 meetrit) automaatselt sõidukiteabe, võimaldades autoomanikel kiiresti siseneda ja parkida. RFID-parkla haldamine loob uue kinnisVarahalduse kuvandi.

RFID-parkla haldamine

RFID-tehnoloogial põhinev kaugseirega parkla haldamine on üks arenenumaid parkla automatiseerimise haldusmeetodeid ja parkla haldusmeetodite arengusuund. Selle ohutust, stabiilsust ja automatiseerituse taset ei ole võimalik saavutada käsitsi haldamisega. Selle jäljendamatus, häiretevastane kaitse, löögikindlus, kiire tuvastamine ja intelligentne tuvastamine pakuvad kahtlemata täiesti uue lahenduse erinevat tüüpi parkla haldamiseks. See süsteem suudab realiseerida peatumata sisenemise ja väljumise, automaatse tuvastamise, automaatse registreerimise, automaatse vabastamise ja muid funktsioone. Taustahaldustarkvara saab rakendada mitmeid funktsioone, näiteks sisenevate ja väljuvate sõidukite teabe kontrollimine, sisenemise ja väljumise aja pärimine, aruanded, maksete andmete pärimine, teabe meeldetuletus jne.

RFID-parkla haldamisel on järgmised funktsionaalsed eelised:

Kiirelt liikuvate sihtmärkide tuvastamine: Kuna sellel süsteemil on ID-kaardi ja kaardilugemissüsteemi vahel efektiivne kaugus 10 meetrit, suudab see tuvastada kiiresti liikuvaid objekte. Näiteks veoautodega sõidukid, mis liiguvad kiirusega 20–40 kilomeetrit tunnis.

Kõrge konfidentsiaalsus: Identifitseerimisseadmed ja ID-kaardid pakuvad kasutajatele unikaalseid identifitseerimiskoode, mis välistab põhimõtteliselt kopeerimise, võltsimise ja petmise. Süsteemis on igal ID-kaardil maailmas ainulaadne identifitseerimiskood, mida ei saa ümber kodeerida ega muuta. Tööprotsessi käigus genereerib ID-kaart unikaalse kombineeritud kodeeritud identifitseerimisnumbri. Kaardi poolt saadetud dekodeeritud kombineeritud signaal peab sisaldama õiget kaardinumbri krüptimisinfot, saavutades seeläbi kõrge konfidentsiaalsuse taseme.

Hea turvalisus ja häiretevastane kaitse: See kasutab laia spektriga sagedushüplemise töörežiimi, omab ülihead häiretevastast võimet, mitme sihtmärgi tuvastust, kasutab kokkupõrkevastast sideprotokolli ja tõhusat binaarpuu kokkupõrkevastast mehhanismi ning ei ole tööpiirkonnast mõjutatud. Siltide arvu piirangud ja mõjud, efektiivselt saab lugeda kuni 50 silti sekundis.

Suur kohanemisvõime: Sellel süsteemil on madalad nõuded paigalduskeskkonnale ja see suudab kohaneda erinevate keskkondadega vahemikus -30°C kuni +85°C.

Range laadimise haldamine: Praegune käsitsi sularahas laadimise meetod on väga töömahukas ja madala efektiivsusega. Teine suur puudus on see, et see põhjustab suuri finantslünki ja rahalisi kaotusi. Pärast raadiosagedusliku intelligentse parkimishaldussüsteemi kasutamist kinnitab ja loendab arvuti kõik sõidukite tasud, välistades vead ja pettuse ning kaitstes parkla investorite õigusi ja huve.

Kõrgetasemeline ohutusjuhtimine: üks veoauto sõiduki kohta, andmed arhiveeritakse, tagades parklas pargitud sõidukite ohutuse. Kaartide käsitsi väljastamine ja kogumine toob paratamatult kaasa puudusi. Kuna igal ajal pole andmeid, mida kontrollida, esineb sageli kadunud autosid või valeandmeid kadunud autode kohta, mis põhjustab parklale palju probleeme ja majanduslikku kahju. Pärast automaatse juhtimishaldussüsteemi kasutuselevõttu on kuurendikaartide ja säilitatud väärtusega kaartide tarbijad salvestanud vastava teabe oma arvutitesse, nii et kaartide kadumise korral saab need õigeaegselt asendada. Kui ajarendikaart kaob, saab selle igal ajal kätte ja õigeaegselt töödelda. Samal ajal on igat tüüpi parkimiskaartidel, mis on varustatud piltide võrdlusseadmetega, registreerimisnumbrid. Kui üks kaart on eksklusiivne või kui numbrimärk on vale, siis arvuti...See annab igal ajal märku ja annab hoiatuse ning teil ei ole lubatud lahkuda.

Lihtne ja vastupidav töö: tööprotsess on täielikult automatiseeritud, säästes nii tööjõudu kui ka aega. Selles süsteemis kasutatav passiivne raadiosageduslik identifitseerimiskaart on hooldusvaba, pika kasutuseaga, täielikult suletud ja kontaktivaba, seega tolmu- ja veekindel. Väravat pole vaja käsitsi avada. Süsteem loeb ja kontrollib kaarti automaatselt ning avab värava.

RFID-parkla haldusrakendus

Intelligentne parkla haldussüsteem ennetab tõhusalt inimfaktori põhjustatud kahjustusi ja häireid parkla halduses pikamaa passiivse raadiosagedusliku identifitseerimise tehnoloogia abil ning realiseerib hoonete ja kinnisvarakogukondade parklate intelligentset ja teaduslikku haldamist, mis aitab kontrollida kulude kadusid ja parandada tegevuse efektiivsust, tagades sõidukite ohutuse.

RFID-tehnoloogiat kasutatakse nüüd laialdaselt tänu oma valikulisele mitmekesistamisele, mis hõlmab ülikõrgsageduslikku tehnoloogiat ja aktiivtehnoloogiat, ning selle tehnoloogia madalatele kasutuskuludele. Lisaks asendatakse traditsioonilised magnetribasid ja läheduskaarte kasutavad juurdepääsukontrollisüsteemid järk-järgult ohutu ja mugava RFID-tehnoloogiaga.