Shenzheni lennujaam rakendab RFID-jälgimist kogu pagasiprotsessis

Juba Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni (IATA) 75. aastakoosolekul 2019. aastal hääletasid osalevad lennufirmad ühehäälselt pagasi jälgimiseks RFID-tehnoloogia ülemaailmse kasutuselevõtu toetamise poolt. Kongress kutsus üles ka rakendama kaasaegseid pagasisõnumite standardeid, et võimaldada reisijate pagasi reaalajas ja täpset jälgimist reisi olulistes punktides.

Pagasikäitlemise tõhususe ja täpsuse parandamiseks andis IATA välja resolutsiooni 753. Resolutsioonis nõutakse lennufirmadelt pagasiveo jälgimist igas ümberistumispunktis ning peale- ja mahalaadimispunktis. Resolutsiooni üleskutse:

1. Lennujaam kasutab pagasikäitlemise protsessis RFID-tehnoloogiat, lisab selle kiiresti taristukategooriasse ja hakkab rakendama kaasaegseid pagasisõnumite standardeid.

2. Võimaluse korral kasutavad maapealsed teenusepakkujad käsitsi jälgimistoimingute asendamiseks RFID-tehnoloogiat.

UHF RFID-tehnoloogia aitab oluliselt vähendada pagasi ebaõige utiliseerimise tõenäosust. Aruandes mainitakse ka identiteedikihi loomise meetodit. Esiteks, sidudes eseme ID-numbri ja selle sihtkoha, saab süsteem iga registreeritud pagasi unikaalselt tuvastada. Seda protsessi saab teostada korduvkasutatavate UHF RFID-siltide abil. Reisijakihti kasutatakse lennufirmade ja reisijate vaheliseks suhtluseks, pakkudes reisijatele silte ja pagasi asukohateavet. Ühekordseid silte saab pakkuda reisijate pagasikontrollis, samas kui korduvkasutatavaid silte saab pakkuda tasu eest. Töötlemiskiht saab anda reisijatele hoiatusteavet, kui pagas on ebanormaalne. Näiteks kui kott suunatakse valele lennule, väljastab süsteem hoiatusteate ja käivitab parandusmeetmed. Lõpuks annab jälgimiskiht lennufirmale ülevaate pagasist, sealhulgas teabe pagasi kontrollpunktide, ümberistumispunktide ja mahalaadimispunktide kohta.

Varajase uurimistöö ja praktika põhjal käivitas Shenzheni Bao'ani rahvusvaheline lennujaam hiljuti pärast riistvarauuendusi ja süsteemi silumist ametlikult täisprotsessilise pagasi jälgimisteenuse. Tsiviillennundusameti „10 miljoni taseme lennujaamad, et ehitada lennujaama-poolne pagasi jälgimissüsteem 2021. aasta lõpuks“ on lõpule viidud aasta enne tähtaega. „Töönõuded.“

Shenzheni Bao'ani rahvusvahelisest lennujaamast väljudes saate oma registreeritud pagasi reaalajas transpordi staatust kontrollida, võttes lendu oodates välja oma mobiiltelefoni; Kui lendate mujalt Shenzhenisse tagasi, saate lennukist väljudes oma mobiiltelefoni abil teada oma pagasi asukoha ja saabumisaja... 4. jaanuar, hilisõhtul. Reporter sai Shenzhen Baoani rahvusvahelisest lennujaamast teada, et pagasi jälgimis- ja kinnitussüsteemi ametliku käivitamisega on Shenzhen Baoani rahvusvaheline lennujaam realiseerinud sissetuleva ja väljamineva pagasi täieliku jälgimise. Tulevikus saavad reisijad registreeritud pagasi reaalajas teavet sama mugavalt ja kiiresti kätte kui kiirkullerteenuse kaudu, mis parandab veelgi pardalemineku kogemust.

Aruannete kohaselt on pagasi jälgimisteenuse süsteemi paigaldatud kokku 131 komplekti RFID-lugemis- ja -kirjutusseadmeid ning üle 200 RFID-pagasisiltprinteri, mis hõlmavad enam kui 10 operatsiooniala kogu reisijate pagasi kohaletoimetamise protsessis. Mis puudutab kogumispunktide ulatust, siis vastavalt Tsiviillennundusameti nõuetele registreerimise, turvakontrolli, sorteerimise, laadimise/konteineri paigutamise, laadimise, ümberistumise ja saabumise kohta seitsmes põhisõlmes on Shenzhen Baoani rahvusvaheline lennujaam lisanud ka suure pagasi. Seitse tegevusala, sealhulgas pagasi väljastamise karussell ja reisijate saabumise väljapääs, on oluliselt laiendanud pagasiandmete kogumise ulatust ja parandanud andmete kogumise täpsust. Esialgsete katseandmete kohaselt käitleb Shenzhen Baoani rahvusvaheline lennujaam keskmiselt umbes 20 000 pagasiühikut päevas ning RFID-pagasisiltidega marsruutide põhisõlmede keskmine kogumismäär ulatub 92%-ni, mis vastab Tsiviillennundusameti nõuetele, mis on üle 90%.

Nüüdsest saavad Shenzhen Baoani rahvusvahelise lennujaama siselendudel maapealsete teenustega reisijad pagasi saatmise, turvakontrolli ja sorteerimise kohta päringuid esitada, skannides pagasilipiku vöötkoodi või sisestades pagasi numbri käsitsi platvormidel, näiteks Shenzhen Baoani rahvusvahelise lennujaama WeChati apletis. Laadimine, pealelaadimine ja muud pagasisõlmed võimaldavad reaalajas ülevaadet registreeritud pagasi trajektoorist, et tõhusalt kõike hallata.