RFID-tehnoloogia aitab muldkehade projekteerimisel betoonplokkide haldamist teostada

Hiljuti võttis Hollandi valitsus kasutusele UHF RFID-tehnoloogia, et rakendada 75 000 muldkeha ploki intelligentset haldamist. See on infrastruktuuri ja veevarude administratsiooni (Rijkswaterstaat) projekt. Pärast plokkide tootmist ja ladustamist paigaldatakse need 90-aastase ajalooga teele muldkehas. Muldkeha renoveerimine, mida nimetatakse Afsluitdijkiks, hõlmas uut plokkseinte kihti kogu 20 miili pikkuse muldkeha ulatuses, samas kui nende plokkide käitamist ja pikaajalist hooldust haldas plokke RFID-i abil unikaalselt identifitseeritud, alates tootmisest kuni paigaldamiseni.

Afsludijki muldkeha on ikooniline 32 kilomeetri pikkune tamm ja teetee, mis ehitati 1932. aastal, et kaitsta Hollandi osi Waddenzee ja IJsselmeeri üleujutuste eest. Pärast ligi 90 aastat kestnud kasutamist vajab tamm renoveerimist, sealhulgas selle konstruktsiooni tugevdamist veetaseme tõustes, et tulla toime kliimamuutuste väljakutsetega, nagu merepinna tõus ja sagedasemad äärmuslikud ilmastikunähtused. Lisaks juhib see siseveekogudelt Ijsselmeeri voolavat liigvett.

Liigse vee Waddenzee ärajuhtimiseks ja piirkonna üleujutuste vältimiseks peab valitsus suurendama tammide läbilaskevõimet. Selle eesmärgi saavutamiseks lisab veekaitseprojekt 20 miili ulatuses olemasolevatele tammidele kaitsekihi. Insenerimeeskond tugevdab lüüsid, paigaldab suured veepumbad ja ehitab uued tuule- ja lainetõkked.

Plokkide tugevuse ja jätkusuutlikkuse tagamiseks projekteeriti plokid, kasutades tavapäraste plokkidega võrreldes vähem betooni. Plokke toodetakse Harlingeni linnas asuvas ajutises tehases täisautomaatse protsessi käigus, tootes 100 plokki päevas. Plokid sisaldavad betoonist välimist kihti, seega toodavad nad vähem CO2 heitkoguseid. Plokid on tohutud, kaaludes igaüks 6500 kilogrammi (14 330 naela) ja neil on kare pind, mis võimaldab soolataimedel neil kasvada. Pärast valmistamist ladustatakse iga tükki kuni vajaduseni kohapeal, transporditakse praamiga ja paigaldatakse kraanaga. Lahendust kasutatakse iga muldkeha jaoks toodetud ploki jälgimiseks UHF RFID-lugerite abil, mis on paigaldatud tootmiskohta, betoonplokkide kuivatuspiirkonda ja kraanadele, mida kasutatakse plokkide langetamiseks muldkehale õigesse asendisse.

Projekt kasutab RFID-vahetarkVara andmete salvestamiseks pilve, millele pääseb ligi tammi oleku värskenduste saamiseks, mida saab tulevikus kasutada ka remonti või väljavahetamist vajavate plokkide leidmiseks. Kliendihalduri ja ärikonsultandi Lauran D'hanise sõnul saavad meeskonnad nende plokkide jälgimise abil hallata nii plokkide tootmist, et tagada muldkeha jaoks vajaliku tootmise tagamine, kui ka jälgida plokkide asukohta. Millal on vaja paigaldusvalmisolekuks kõveneda, millal ehitusplatsilt lahkuda ja millal muldkehale kuhu paigaldada.

Nelja-aastase projekti eesmärk on tugevdada tammi jätkusuutlikul, tõhusal ja atraktiivsel viisil, parandada selle ohutust ja drenaaživõimet ning ennetada kahjustusi enne nende tekkimist. Projekti planeerijad väidavad, et renoveeritud tammid suudavad vastu pidada iga 10 000 aasta tagant toimuva tormi kõrgele veetasemele ja tugevatele tuultele.

RFID-sildid olid selles projektis samuti väljakutseks. Lisaks sellele, et plokkidesse peavad olema sisse ehitatud passiivsed UHF-sildid, peavad need olema ka veekindlad ja loetavad. Plokkide tootmise ajal manustatakse tootmiskohas passiivsed UHF-sildid. Igale sildile kodeeritud unikaalne ID-number salvestatakse süsteemis koos konkreetse ploki ID-ga, mis on seotud ploki materjaliandmetega. Plokke kontrollitakse tootmise ajal statsionaarsete RFID-lugeritega ning kui need on kõvenenud ja paigaldamiseks valmis, kontrollitakse neid enne praamidele laadimist ja ehitusplatsile tranSportimist laoruumis.

Kallas paigaldas insenerimeeskond plokid pontoonkraanade abil, lisades päevas umbes 35 meetrit plokke. Kraana on asukohateabe saamiseks varustatud GPS-seadmega. Kraana RFID-päringuseade küsib iga ploki paigaldamisel sildi ID-d, mis tuvastab mitte ainult konkreetse ploki, vaid ka kraana GPS-asukoha selle toimingu toimumise ajal. Vahevara seob oma unikaalse ID-numbri selle asukohaga, nii et süsteem saab püsivalt salvestada andmeid, mis näitavad, kuhu iga plokk on paigaldatud.

Sel viisil kogutud andmed mitte ainult ei anna ülevaadet tammmüüriplokkide tootmisest ja paigaldamisest ehituse ajal, vaid hõlbustavad ka edaspidist hooldust. „Kui tulevikus midagi valesti läheb, saate GPS-koordinaatide abil täpselt teada, kus see asub.“„Leia üles, millised plokid. RFID-i väärtus seisneb iga ploki asukoha ja koostise digitaalses jäädvustamises muldkehas,“ selgitas De Hanis. See annab neile täieliku loendi iga ploki asukohast, sealhulgas kogu tootmisprotsessi käigus kogutud spetsiifilise teabe ja parameetrite kohta.“ See teave hõlbustab hilisemat hooldust. Kui leitakse, et teatud tüüpi plokk vajab väljavahetamist, saab operaator kõik sellised plokid välja vahetada.