RFID-tehnoloogia muudab sõidukite loendamise haldamist revolutsiooniliselt

Autode populaarsuse ja täiustumisega on sõidukite haldamine muutunud parklates, parkimisplatsidel, teemaksuputkades ja muudes kohtades hädavajalikuks. Traditsioonilisel sõidukite loendamise meetodil on aga suuri puudusi, sealhulgas käsitsi salvestamine, lihtne kordamine või kaotamine ning madal efektiivsus; kuigi automaatne numbrimärkide tuvastamise tehnoloogia on kiire, nõuab see palju seadmeid ja hoolduskulusid. Seevastu RFID-tehnoloogia kasutamine sõidukite loendamise haldamiseks võimaldab kiiresti ja tõhusalt registreerida sõidukite läbimist ning vähendada käsitsi haldamise ja seadmetesse investeerimise kulusid.

1. RFID-tehnoloogia tutvustus

RFID (raadiosagedustuvastus) on tehnoloogia, mis tuvastab esemeid raadiosignaalide abil. RFID-i peamised komponendid on sildid, lugejad ja haldussüsteemid. Sõidukite loendamise haldamise rakendusstsenaariumis saab RFID-silte paigaldada sõiduki esiklaasile, numbrimärgile jne, et sõidukit kiiresti ja täpselt tuvastada, kui sõiduk läbib RFID-lugerit, et saavutada sõidukite loendamise haldamise eesmärke.

2. RFID-tehnoloogia rakendamine ja rakendamine sõidukite loendamise haldamises

2.1 RFID-silt

RFID-sildid on esemete kaugtuvastuse teostamise põhikomponendid. Sisseehitatud raadiosagedusantennide, andmesalvestuskiipide ja muude moodulite abil saavad RFID-sildid suhelda RFID-lugejatega, et esemete teavet kiiresti tuvastada. Sõidukite loendamise haldamise rakendusstsenaariumis saab RFID-silte paigaldada sõiduki esiklaasile või numbrimärgile, et täita sõiduki liiklusteabe salvestamise ja võltsimisvastase tuvastamise funktsioone.

2.2 RFID-lugeja/kirjutaja

Sõidukite loendamise halduse rakenduse stsenaariumis on vaja RFID-sildi andmeid tuvastada ja lugeda RFID-lugeja abil. RFID-lugeja saab paigaldada sissesõidutee rajatistele. Kui sõiduk lugejast möödub, tuvastab ja salvestab see automaatselt sõiduki läbisõiduteate ning saadab vastava signaali haldussüsteemile.

2.3 Haldussüsteem

Haldussüsteem on RFID-tehnoloogia rakendamise võtmeelement sõidukite loendamise halduses. Haldussüsteem sisaldab tavaliselt andmebaasi, tarkVararakendust, riistvara ja muid aspekte ning seda kasutatakse peamiselt sõidukite tuvastamiseks, registreerimiseks, kontrollimiseks, päringute tegemiseks ja muudeks funktsioonideks. Haldussüsteemi kaudu saab realiseerida selliseid funktsioone nagu sõidukiliikluse andmete salvestamine, sõidukite arveldamine ja sõidukite statistika.

2.4 RFID-tehnoloogia rakendamine

Sõidukite loendamise haldamise rakenduse stsenaariumis on RFID-tehnoloogial kaks rakendusmeetodit:

(1) Sõiduki esiklaasi silt

RFID-silte saab paigaldada sõiduki esiklaasi siseküljele ja RFID-lugeja paigaldatakse sissesõiduteele. Kui sõiduk lugejast möödub, loetakse RFID-silt, sõiduki möödumise teave salvestatakse ja saadetakse haldussüsteemi.

(2) Sõiduki numbrimärgi silt

RFID-silte saab paigaldada sõiduki numbrimärgile. Mõnede "teadmatult pargitud" sõidukite puhul... või „unustasite sildi kaasa võtta“, saab sõiduki numbrimärki tuvastada spetsiaalse RFID-käeshoitava seadme abil ning sõiduki liiklusteavet saab salvestada või muuta.

3. RFID-tehnoloogia rakendamisel tähelepanu vajavad küsimused

RFID-tehnoloogia rakendamisel tuleb tähelepanu pöörata järgmistele aspektidele:

(1) RFID-siltide ja -lugerite valik ja paigaldamine.

Erinevate sõidukite ja stsenaariumide puhul tuleb valida erinevad RFID-sildid ja -lugerid ning teha mõistlikke paigalduskorraldusi, et tagada sõidukiliikluse andmete usaldusväärsus ja tõhusus.

(2) Raadiosagedussignaali häirete käsitlemine.

RFID-tehnoloogiat mõjutavad raadiosagedussignaali häired ning RFID-siltide ja -lugerite sageduse valimisel on vaja pöörata tähelepanu häiretevastase võimega toodete valimisele.

(3) Andmebaasisüsteemi turvalisuse tagamine.

Sõidukite loendamise haldussüsteem peab looma range, ohutu ja usaldusväärse andmebaasisüsteemi, et tagada sõidukiliiklusteabe ohutus ja usaldusväärsus.

Neljandaks, passiivsete ja aktiivsete lahenduste valik

Sõidukite loendamise halduse elektroonilise märgistuse lahendus peaks valima passiivse elektroonilisesildilahendus või aktiivne elektrooniline sildilahendus vastavalt tegelikele vajadustele.

Passiivne elektrooniline silt tähendab, et puudub sisseehitatud toiteallikas, vaid lugeja peab stimuleerima elektromagnetilist signaali, et saada toidet ja edastada andmeid andmekandjalt lugejale. Passiivsed elektroonilised sildid on väikese suurusega, odavad, neil pole energiatarvet, neil on pikk kasutusiga ja need sobivad ideaalselt raadiosagedusliku tuvastamise funktsioonidega lugejatega. Kuna neil pole energiatarvet, ei vaja need sagedast patareide vahetamist ja hooldust nagu aktiivsed sildid. Passiivsed elektroonilised sildid sobivad kohtadesse, mis vajavad pikaajalist kasutamist, näiteks parklad, parkimisplatsid ja logistikaoperatsioonid.

Aktiivsed elektroonilised sildid viitavad sisseehitatud toiteallikale, mis suudab aktiivselt genereerida elektromagnetilisi signaale, tugineda sisseehitatud aku toitele ja edastada andmeid lugejale. Aktiivsed elektroonilised sildid suudavad tuvastada oma aku laetuse ja suhelda lugeja kaudu baasjaamaga, seega toimivad nad paremini sidekauguse ja -kiiruse osas ning sobivad kohtadesse, kus tuleb arvestada traadita sidekauguse, sageduse ja pikaajalise kasutamisega karmides keskkondades.

Sõidukite loendussüsteemi koostis

Sõidukite loendamise haldamisel eelistatakse üldiselt passiivset elektroonilist sildilahendust, kui haldusulatus (ulatus, skaala, eesmärk jne) on väike ja pikamaaandmete kogumine pole vajalik. See lahendus sobib pikaajalisteks stabiilseteks rakendusteks. Mõnikord talub see piiramatut lugemisaega, lugemiskaugus on palju pikem, hooldus on lihtne, paigaldamine on lihtne ja kulud on madalad. Kui aga on vaja suuremahulist avalikku logistikat, avalikke parklaid ja sõidukite registreerimisteavet kiirteedel, on aktiivsel elektroonilisel sildilahendusel rohkem eeliseid ja see saab tõhusust veelgi parandada samamoodi nagu mobiiltelefonide ja lüüside side. Aktiivse elektroonilise sildilahenduse maksumus on suhteliselt kõrge ning sellega kaasneb teatav hoolduse ja akude vahetamise risk, mis nõuab regulaarset akude vahetamist ja hooldust.

Üldiselt tuleks elektroonilise sildilahenduse valimisel teha valik tegelike vajaduste põhjal, võttes arvesse selliseid tegureid nagu asukoha ulatus, paigalduskulud, haldusraskused, hoolduskulud ja kasutusiga.

V. Kokkuvõte

RFID-tehnoloogiat rakendatakse sõidukite loendamise haldamisel, mille eelised on kiire, tõhus, odav ja stabiilne identifitseerimine. Eelkõige saab RFID-siltide paigaldamisega sõidukite esiklaasidele saavutada sõidukite liiklusandmete täpse, kiire ja tõhusa tuvastamise ja loendamise. Tegelikkuses on aga vaja pöörata tähelepanu sobivate siltide, kaardilugejate ja andmebaasiplatvormide valikule ning läbi viia tehniline koolitus ja juhtimise standardiseerimine ning samal ajal süsteemi hästi hooldada, et saavutada RFID-tehnoloogia parem rakendamine sõidukite loendamise haldamise rakendusstsenaariumis.