Tembeldamine on autotööstuses juhtiv protsess. Sõidukite tootmise teerajajana tegeleb stantsimistöökoda toormaterjali rullide ja lEhtede ladustamise, rullide lahtikerimise ja lõikamise ning muude funktsioonidega, millest kõige olulisem on erinevate suurte, keskmiste ja väikeste stantsdetailide stantsimine. Kogu stantsimisprotsessi toimimine alates tootmisliinist kuni ladustamise ja tarnimiseni on otseselt seotud kogu stantsimistöökoja tootmistõhususega.
Autotööstuse kiire arenguga on iga autotootja arenenud esialgsest optimaalse lõpptulemuse püüdlusest praeguse nõudeni kasutada autotootmise iga lüli optimaalse eesmärgi saavutamiseks, mis on juhtidele väljakutse. Tõsine probleem on see, kuidas kontrollida tootmisprotsessi üksikasju ja kuidas tootmisprotsessis võimalikult palju teavet salvestada.
Suur hulk tootmisandmeid vajab kokkuvõtet ja analüüsimist. See andmestatistika töö nõuab palju tööjõudu ja enamikul statistilistel andmetel on ka infoviivituse probleem. Tootmisprotsessis leitud probleeme ei suudeta õigeaegselt lahendada ning käsitsi statistiline teave on ühekordne ja erinevate probleemide vahel on keeruline seost leida. Samuti, kuna tehasepiirkonna logistikapind muutub üha väiksemaks, tekib vastavalt üha rohkem logistilistest piirangutest tingitud probleeme. Kiirelt areneva tootmisrežiimi logistikanõuetega kohanemiseks on vaja muuta olemasolevat logistikarežiimi ja võtta kasutusele informatiseerimine.
Traditsioonilises juhtimisrežiimis tõhusate teabekogumisvahendite puudumise tõttu ei saa materjalivoogude teavet reaalajas täpselt koguda ja jagada ning saadud andmed tuleb süsteemi käsitsi sisestada ja teabel on teatav viivitus. Põhjuse väljaselgitamine ja uuesti kontrollimine võtab palju aega. Väike stantsimisdetail võib põhjustada kogu materjali tarneahela süsteemi aeglustumist, mis vähendab oluliselt sõidukite tootmise efektiivsust.
Temblitöökoja tootmisprotsessi temperatuur ja niiskus on toatemperatuurile lähedal. Peamised tootmisseadmed on stantsimismasinad, sealhulgas stantsimisvormid, ja peamised ülekandeseadmed on kaubaalused ja kärud. Kaubaalust kasutatakse plaadi laadimiseks enne stantsimist ja käru kasutatakse detailide laadimiseks pärast stantsimist. Tembeldamisprotsessi alguses transpordib tarnija tavaliselt tarnitavad plaadid stantsimistöökotta. Pärast stantsimistöökoja kvaliteedikontrolli läbimist pannakse need lattu. Pärast ladustamist saavad plaadid liikuda järgmisele lingile. Kogu kaubaalus transporditakse nõudmisel kahveltõstukitöötajate poolt pressi etteandeavasse. Seejärel stantsitakse pressis kindlaksmääratud detailid ja voolatakse läbi konveierilindi liini lõppu. Töötajad kontrollivad offline-positsiooni ja panevad detailid vastavalt kindlaksmääratud kogusele kärule. Pärast kvalifitseeritud detailide täitmist transpordivad kahveltõstukitöötajad need lattu ladustamiseks. Kvalifitseerimata detailide kärud transporditakse samuti remondiks ümbertöötlemisalale. Lõpuks korjavad stantsimisosakonna tõstukitöötajad vastavalt töökorraldusele detailide käru keevitustraktorile ja asetavad seejärel traktor keevitustöökoja uksest sisse, mis tähendab, et detailid on laost väljas. Traktor saab tavaliselt korraga vastu võtta 1–4 detailide käru. UHF RFID-tehnoloogia abil realiseeritakse stantsdetailide teabehaldus igas ringluslingis, nii et iga sõlm saab haarata vajalike varuosade reaalajas laoseisu ja voogude teavet, parandada ladudevahelise logistika toimimise tõhusust ning muuta algne tülikas ja keeruline infostatistika lihtsaks ja läbipaistvaks ning on väga oluline aidata stantsimistöökojal realiseerida võtmematerjalide haldamise intelligentsust, informeerimist ja automatiseerimist.
Kaasaegse autotööstuse autotehastele on iseloomulik suurtootmine, väikesed mudelipartiid, kiired sortide muutused ja mitme mudeli kollineaarne tootmine. Need trendid viivad väga erinevate ja erineva struktuuriga stantsdetailide loomiseni. RFID-elektroonilise sildi muudetavad atribuudid suudavad aga RFID-sildi teavet riiuli teabega hästi siduda. Pärast riiuli täitmist stantsdetailidega käivitab offline-jaam pöördlaua pöörlemise kahveltõstuki tööotsa suunas.Kahveltõstuk korjab stantsdetailidega täidetud riiuli üles ja väljub ladustamiseks. Väljumisprotsessi käigus siseneb RFID-elektrooniline silt võrguühenduseta jaama kogumispunkti loetavasse alasse ning UHF RFID-lugeja kogub riiulil oleva RFID-elektroonilise sildi teabe ja edastab selle teabe taustsüsteemile. Süsteem viib lõpule selle stantsdetailide partii ja kiibiteabe sidumise, mis viib lõpule põhiandmete loomise.
Enne ladustamist skannige RFID-pihuterminali abil sissetuleva materjali välispakendil olev QR-kood ja vastava kaubaaluse RFID-elektrooniline silt. Lugege materjali vastav teave (materjali number, pakendi number, kogus, töötlemisettevõte jne) ja saatke see teave varude haldamise süsteemi, mis seotakse selle kaubaaluse RFID-elektroonilise sildiga. Pärast sidumistöö lõpetamist ootavad materjalid ladustamist. Pärast seda, kui tooraine on läbinud kvaliteedikontrolli ja on RFID-pihuseadme abil kaubaalusele seotud, korjab kahveltõstuk selle üles ja saadab materjalilattu. Honglu RFID-lugemis- ja kirjutamisseadmete paigaldamine materjalilao sissepääsu juurde võimaldab reaalajas salvestada materjalide ladustamisinfot, aidates seeläbi laoseisu tõhusalt hallata.
Kahveltõstuk teostab riiulite ladustamistoiminguid. Laoväravast läbimisel loeb UHF RFID-lugejatest ja RFID-antennidest koosnev lugemissüsteem kõigi kahveltõstukil olevate riiulite elektrooniliste siltide teavet ja edastab selle välisele kuvasüsteemile, mis sisaldab suurt ekraani ja LED-tulesid, et kuvada laoseisu kogust reaalajas, mida kahveltõstuki operaator saab kontrollida. Samal ajal laaditakse laoandmed võrgu kaudu taustsüsteemi ja taustsüsteem saab elektroonilise sildi teabe põhjal teavet seotud stantsdetailide kohta ning viib lõpule vastavuse. Osade ladustamisprotsess ja reaalajas laoseisu teabe värskendamine.
Järgmine stantsimise lüli on keevitamine ja kõik laos olevad stantsdetailid liiguvad keevitustöökotta. Seetõttu on keevituslogistika uksele paigaldatud ülikõrgsageduslik RFID-lugeja. Pärast keevitustöökotta sisenevate riiulite siltide teabe hankimist saab süsteem vastavaid stantsdetaile tarnida ja laoseisu reaalajas värskendada.
Temblitöökoja paindlike tootmisnõuete eeldusel, kus seisavad silmitsi erinevate mudelite ja erinevate stantsdetailidega, on ringluses kasutatavad riiulid erinevad. See on realiseerinud riiulisiltide paigaldamise, kogumisseadmete juurutamise ja tööprotsessi standardiseerimise juhtimiseesmärgid ning realiseerinud RFID-tehnoloogia sujuva ühendamise ilma algset tööprotsessi muutmata.
Autostantsimistöökoja riiulihaldus RFID-tehnoloogia abil kasutab täielikult ära RFID-i tehnilisi eeliseid, määrab ülekanderiiuli märgistuse ja märgistab ülekanderiiuli kaudu konkreetsed stantsimisdetailid ning kasutab RFID-lugemissüsteemide juurutamist igas ülekandesõlmes. Tembeldamisdetailide tarnimise logistikaprotsessi reaalajas juhtimine ja jälgimine on realiseeritud ning kogu protsess on automatiseeritud ilma inimese sekkumiseta, mis parandab oluliselt juhtimise efektiivsust ja vähendab veamäära.
Erinevalt traditsiooniliste valdkondade rakendustest seisab RFID-tehnoloogia ümberkujundamine stantsimistöökodades esmalt silmitsi tööstusobjektide rangemate keskkonnanõuetega, sealhulgas temperatuuri ja niiskuse, elektromagnetiliste häirete, vibratsiooni, tolmu jms osas. Need pealtnäha silmapaistmatud välised tegurid avaldavad sageli ettearvamatut mõju toote töökindlusele ja stabiilsusele ning seejärel mõjutavad kogu süsteemi kasutamist.
Contact: Adam
Phone: +86 18205991243
E-mail: sale1@rfid-life.com
Add: No.987,High-Tech Park,Huli District,Xiamen,China